Momas Ultimate+ – Puissance et polyvalence de haut niveau
Le Momas Ultimate+ a été élu vainqueur du test sur Elcyklist.com, où il a été décrit comme portant l’expérience du vélo électrique à une toute nouvelle dimension. Grâce à son puissant moteur central Turbo+ de 115 Nm, il offre à la fois une accélération impressionnante et une grande force dans les montées, tandis que le capteur de couple assure une utilisation optimale de la batterie. L’autonomie a été mesurée à 206 km en mode d’assistance le plus bas, ce qui place ce vélo dans la catégorie des trajets longue distance et des terrains exigeants.
Le test souligne également les solides améliorations par rapport au modèle précédent, comme la transmission Shimano Cues, la fourche à suspension pneumatique et la tige de selle suspendue. Les freins Shimano offrent d’excellentes performances, avec une distance de freinage parmi les meilleures comparées aux autres vélos électriques. De plus, le vélo est équipé de phares avant et arrière, ce qui le rend plus complet dès la sortie de boîte par rapport à son prédécesseur.
Vélo tout terrain solide pour de longues aventures
Ultimate+ est équipé de composants de qualité qui élèvent l’expérience de conduite à un nouveau niveau. La puissance du moteur a été augmentée à 115 Nm impressionnants, et la grande batterie de 960 Wh assure une autonomie optimale allant jusqu’à 240 km. Le vélo est doté de la transmission fiable Shimano Cues, combinée avec la toute nouvelle et révolutionnaire transmission Shimano LINKGLIDE. La selle confortable et la tige de selle suspendue garantissent par ailleurs un confort de conduite exceptionnel.
Le vélo électrique qui offre une expérience de conduite exceptionnelle
Découvrez la liberté avec Ultimate+ ! Grâce à sa batterie de 48 V, son impressionnante capacité de 960 Wh et son puissant moteur Momas Turbo+ de 115 Nm, aucune pente ou terrain ne représente un obstacle pour ce vélo. Son autonomie optimale atteint jusqu'à 240 kilomètres sur une seule charge, faisant d'Ultimate+ l'un de nos vélos électriques les plus puissants.
La fourche à suspension absorbe les irrégularités de la route, offrant ainsi une conduite très confortable. Le moteur central fonctionne en harmonie avec votre propre pédalage, offrant une assistance continue et fluide dans les montées, même sur des terrains difficiles. Avec les grandes roues de 29 pouces, vous roulez en douceur sur presque toutes les surfaces. Les freins à disque hydrauliques Shimano AMT-200 offrent à Ultimate+ un freinage direct et fiable à chaque fois.
Shimano Cues avec LINKGLIDE
Le vélo est équipé du système de transmission innovant de Shimano appelé Shimano CUES. Il intègre également la transmission révolutionnaire LINKGLIDE, qui offre des changements de vitesse plus fluides et plus doux tout en augmentant la résistance à l’usure d’environ 300 %. CUES a été spécialement développé pour les vélos électriques, qui exercent une charge plus importante sur les vitesses et la transmission que les vélos traditionnels. La combinaison de Shimano CUES et de LINKGLIDE offre non seulement une utilisation exceptionnellement simple et confortable, mais élève également la fiabilité du vélo électrique à un tout nouveau niveau.
Couple et réactivité au pédalage
Le moteur est le cœur du vélo électrique. Son couple, exprimé en newton-mètres (Nm), indique la force de rotation qu’il peut fournir. Plus le couple est élevé, plus le vélo est à l’aise en montée, au démarrage et lorsqu’il doit déplacer un poids total important (cycliste et bagages). Les vélos équipés d’un capteur de couple offrent une sensation plus naturelle. Ce capteur mesure la force exercée sur les pédales et ajuste l’assistance en temps réel. L’aide devient proportionnelle à votre effort : plus vous appuyez, plus le moteur vous soutient.
Assistance et modes de conduite
Le nouvel écran Momas M229 surveille vos distances parcourues, votre vitesse, l'état de la batterie et bien plus encore. Le système d’assistance dispose de 6 modes de conduite qui déterminent combien le moteur vous aide pendant que vous roulez : Off, Eco, Tour, Sport, Turbo et Boost. Plus le mode choisi est puissant, plus l’assistance moteur est importante (et plus la consommation d’énergie augmente). Eco offre une assistance légère pour une autonomie maximale, tandis que Boost fournit une puissance et une réactivité maximales, idéal pour les côtes raides ou les accélérations rapides. Si vous sélectionnez le mode Off, vous pédalez sans assistance électrique.
Il existe également un mode marche (assistance à 6 km/h) qui s’active en maintenant le bouton moins enfoncé. Cela fournit une faible puissance moteur pour vous aider à pousser le vélo, quel que soit le mode de conduite sélectionné. Relâchez le bouton pour désactiver le mode marche.
Ce qui est inclus dans le paquet :
- 1x Vélo électrique
- 1x Chargeur
- 2x Manuels d'utilisation (vélo, écran)
- 2x Clés pour la batterie
L’autonomie d’une batterie varie selon plusieurs facteurs : le poids combiné du cycliste et de la charge, la résistance au vent, la pression et l’usure des pneus, le relief, le type de surface, la température, l’entretien du vélo électrique et l’état de la batterie.
La ligne ci-dessous donne une estimation pour trois scénarios : Haute performance, Mixte et Faible. Haute performance signifie des conditions exigeantes et une forte consommation d’énergie – comme une charge lourde, un vent contraire ou des pentes raides.
L’intensité de l’assistance affecte aussi l’autonomie. Faible performance se produit avec les niveaux 1 et 2 et une légère aide au pédalage. Cela permet une utilisation plus régulière de l’énergie. Le mode mixte est un compromis entre les deux.
