Balance Pro+

Confort puissant – parfait pour la ville

Le Balance Pro a reçu une solide mise à niveau en 2026 avec une batterie plus grande de 750 Wh et un cadre nouveau et amélioré. Résultat : jusqu’à 20 km d’autonomie supplémentaire et une expérience de conduite encore meilleure. En 2027, le modèle franchit une étape de plus – avec un nouveau moteur qui développe pas moins de 90 Nm pour une assistance plus puissante et plus réactive.

Cela ressort également très clairement du test de vélos électriques du média norvégien abc nyheter, où il a obtenu 9/10 ou plus sur tous les points, soit une note globale de 9,2/10 ! Après plusieurs jours d’essai, une impression nette s’est imposée : le Balance Pro+ est l’un des vélos électriques les plus faciles à vivre de sa gamme de prix.

« L’enjambement bas et la maniabilité légère font du Balance Pro+ un vélo que l’on a vraiment envie d’utiliser tous les jours. »

Le Balance Pro+ est un modèle aux performances rehaussées pour celles et ceux qui exigent davantage de puissance et de capacité de franchissement. Avec le puissant moteur Momas Ultra Gen 4, vous bénéficiez d’un gain de puissance net et d’une réserve de force supplémentaire lorsque le terrain devient plus exigeant. Parfait pour une utilisation urbaine sur revêtements durs et avec des montées fréquentes.

Amélioré pour 2027 - Confort et puissance, parfait pour les trajets en ville avec des côtes

Avec son moteur de 90 Nm revu à la hausse, vous profitez d’une réponse rapide, d’une bonne accélération et d’une aide solide dans les montées. La grande batterie de 750 Wh offre jusqu’à 195 km d’autonomie optimale, de quoi vous rendre au travail, faire les courses et partir à vos loisirs sans vous soucier de l’autonomie. Le vélo est stable, facile à manier et offre une expérience fluide et agréable sur l’asphalte et les revêtements durs.

Le cadre à enjambement bas facilite la montée et la descente et procure une position assise naturelle et droite. Associé à une suspension confortable, à des vitesses précises et à de puissants freins à disque hydrauliques, il vous offre un vélo sûr et prévisible en toutes circonstances. Le Balance Pro+ est un choix solide si vous voulez un vélo électrique puissant et confortable, spécialement pensé pour la ville.

Shimano Cues avec LINKGLIDE

Le Balance Pro+ est équipé du système de transmission moderne Shimano Cues. Il intègre également la transmission révolutionnaire LINKGLIDE, offrant des changements de vitesse plus fluides et une durabilité accrue d’environ 300 %. Cues est spécialement conçu pour les vélos électriques, qui sollicitent davantage la transmission que les vélos traditionnels. L’association de Shimano Cues et LINKGLIDE améliore le confort, la facilité d’utilisation et la fiabilité à un tout autre niveau.

Accent sur des solutions pratiques

La Balance Pro+ est équipée d'un kit de garde-boue, d'un porte-bagages MIK HD avec éclairage intégré et de doubles phares avant pour une visibilité et une sécurité optimales. Le porte-bagages vous permet de fixer et de changer facilement différents sacs de vélo, paniers et autres accessoires d'un simple clic. Le système MIK HD est à la fois solide et convivial, conçu pour supporter des charges lourdes allant jusqu'à 27 kg, tout en vous offrant la liberté d'adapter le vélo à vos besoins, que vous fassiez des trajets quotidiens ou des excursions plus longues. C'est un vélo électrique complet, conçu pour les courses quotidiennes et les aventures sur chemins de gravier et sentiers.

Assistance et mode marche

Le système d’assistance dispose de 5 niveaux qui déterminent combien le moteur vous aide pendant que vous roulez. Plus vous choisissez un niveau élevé, plus l’assistance moteur est forte (et plus la consommation d’énergie augmente). Le niveau le plus bas fournit une aide minimale, tandis que le niveau le plus élevé offre une assistance maximale. Si vous sélectionnez le niveau 0, vous ne recevrez aucune aide du moteur — vous pédalez alors sans assistance électrique.
Il existe également un mode marche spécial (assistance à 6 km/h) qui s’active en maintenant le bouton moins enfoncé. Cela fournit une faible puissance moteur pour vous aider à pousser le vélo, quel que soit le niveau d’assistance sélectionné. Relâchez le bouton pour désactiver le mode marche.

 

Ce qui est inclus dans le colis :

• 1x Vélo électrique
• 1x Chargeur
• 2x Manuels d'utilisation (vélo, écran)
• 1x Fiche technique
• 2x Clés pour la batterie

 

L’autonomie

L’autonomie d’une charge de batterie varie en fonction de facteurs tels que le poids, le vent, les pneus, le terrain, la température, le niveau d’assistance et l’effort personnel. De nombreux fabricants n’indiquent que l’autonomie dans des conditions idéales, ce que nous appelons autonomie optimale. Pour donner une image plus réaliste, nous indiquons trois valeurs : minimum, attendue et optimale.

L’autonomie optimale est la valeur la plus élevée et représente ce qui est possible dans des conditions totalement idéales. C’est un maximum qui nécessite, entre autres, un terrain plat, une température favorable, une faible charge et un pédalage actif avec le niveau d’assistance le plus bas.

L’autonomie attendue est en revanche basée sur des conditions plus normales, telles que la plupart des gens roulent au quotidien – avec une charge modérée, un terrain varié, du vent et une utilisation normale du niveau d’assistance. C’est donc la valeur qui offre la meilleure base pour évaluer si un vélo électrique correspond à vos besoins.

L’autonomie minimale montre ce que vous pouvez rencontrer dans des conditions exigeantes comme des pentes raides, du vent contraire, une charge élevée, une température basse et une utilisation d’une assistance élevée.

En indiquant l’autonomie minimale, attendue et optimale, nous vous donnons une image plus complète et nuancée de ce que vous pouvez réellement attendre en pratique. Beaucoup se contentent d’indiquer seulement l’autonomie optimale, mais nous souhaitons vous faciliter l’évaluation du vélo électrique qui convient le mieux à vos besoins et à votre utilisation.

Vous voulez en savoir plus ? Lisez notre article sur l’autonomie ici.