Balance+ Belt drive

Ce vélo électrique élégant, à entraînement par courroie, combine confort, style et puissance – idéal pour le cyclisme urbain et les trajets quotidiens. Avec son cadre bas, il est plus facile que jamais de monter et de descendre, tandis que la courroie résistante de Gates assure un fonctionnement silencieux et sans entretien.

Équipé d'une batterie de 36V 16Ah et d'un moteur à moyeu fiable Mivice 080 offrant un couple de 55Nm, le vélo procure une accélération fluide et la puissance nécessaire quand vous en avez le plus besoin. Les informations essentielles s'affichent clairement sur l'écran KD-21C. Le confort et la stabilité du vélo sont renforcés par la fourche suspendue Uding TK700 et les pneus robustes Chaoyang (700C*45C) avec bandes réfléchissantes et logo MOMAS, offrant une visibilité accrue et une bonne adhérence sur la route.

Le vélo est également doté de freins à disque hydrauliques Tektro HD-M275 pour une puissance de freinage fiable, d'un feu arrière intégré, ainsi que du système MIK HD pour porte-bagages. De plus, il comprend un antivol de cadre Tonyon TY-823 et un protège-chaîne pour une sécurité renforcée.

Vélo électrique à courroie

Un vélo électrique à courroie offre une expérience de conduite propre, silencieuse et sans entretien, parfaite pour un usage quotidien en ville. La courroie ne nécessite aucune lubrification, reste propre et dure plus longtemps que les chaînes traditionnelles, réduisant ainsi l'entretien et les coûts. Avec le capteur de couple, la courroie assure un pédalage fluide et réactif, idéal pour des trajets confortables en milieu urbain.

L’autonomie d’une batterie varie selon plusieurs facteurs : le poids combiné du cycliste et de la charge, la résistance au vent, la pression et l’usure des pneus, le relief, le type de surface, la température, l’entretien du vélo électrique et l’état de la batterie.

La ligne ci-dessous donne une estimation pour trois scénarios : Haute performance, Mixte et Faible. Haute performance signifie des conditions exigeantes et une forte consommation d’énergie – comme une charge lourde, un vent contraire ou des pentes raides.

L’intensité de l’assistance affecte aussi l’autonomie. Faible performance se produit avec les niveaux 1 et 2 et une légère aide au pédalage. Cela permet une utilisation plus régulière de l’énergie. Le mode mixte est un compromis entre les deux.