Découvrez l’Axon Pro+ - plus de puissance, des sorties plus longues
Le Momas Axon Pro+ est équipé de l’un de nos moteurs les plus puissants, le Momas Ultra Gen 5 qui développe 100 Nm, et d’une grande batterie de 835 Wh offrant une autonomie allant jusqu’à 210 km. À l’avant, une fourche suspendue Suntour XCM 32 Air avec 120 mm de débattement, dont la suspension à air se règle selon votre poids et votre style de conduite – pour un amortissement régulier et efficace sur tous les terrains. C’est un véritable VTT conçu pour en encaisser davantage : avec son cadre robuste et ses pneus larges, il est aussi sûr sur les sentiers forestiers que sur l’asphalte. Et avec son tout nouveau design bicolore, le vélo se démarque encore plus.
Shimano Cues avec LINKGLIDE
Le vélo est équipé du système de transmission innovant de Shimano appelé Shimano CUES. Il intègre également la transmission révolutionnaire LINKGLIDE, qui offre des changements de vitesse plus fluides et plus doux tout en augmentant la résistance à l’usure d’environ 300 %. CUES a été spécialement développé pour les vélos électriques, qui exercent une charge plus importante sur les vitesses et la transmission que les vélos traditionnels. La combinaison de Shimano CUES et de LINKGLIDE offre non seulement une utilisation exceptionnellement simple et confortable, mais élève également la fiabilité du vélo électrique à un tout nouveau niveau.
Couple et réactivité au pédalage
Le moteur est le cœur du vélo électrique. Son couple, exprimé en newton-mètres (Nm), indique la force de rotation qu’il peut fournir. Plus le couple est élevé, plus le vélo est à l’aise en montée, au démarrage et lorsqu’il doit déplacer un poids total important (cycliste et bagages). Les vélos équipés d’un capteur de couple offrent une sensation plus naturelle. Ce capteur mesure la force exercée sur les pédales et ajuste l’assistance en temps réel. L’aide devient proportionnelle à votre effort : plus vous appuyez, plus le moteur vous soutient.
Moteur central puissant avec capteur de couple
Le Axon Pro+ est propulsé par le moteur impressionnant Momas Ultra Gen 5 avec capteur de couple, qui offre une accélération puissante et une expérience de conduite fluide et naturelle. Le moteur central assure une répartition optimale de la puissance et un fonctionnement efficace, quelle que soit la vitesse ou le terrain. Le capteur de couple ajuste la puissance du moteur en fonction de la force exercée sur les pédales, offrant une sensation de pédalage précise et intuitive – comme si vous aviez toujours un peu plus de force exactement quand vous en avez besoin.
Écran, assistance et mode marche
Le système d’assistance est contrôlé via l’écran et comporte 5 niveaux, qui déterminent la puissance d’assistance du moteur pendant le pédalage. Plus le niveau est élevé, plus le moteur fournit d’aide (et plus la consommation d’énergie est importante). Le niveau le plus bas offre une assistance minimale, tandis que le niveau le plus haut fournit une aide maximale. Si vous sélectionnez le niveau 0, le moteur est totalement désactivé – vous pédalez alors sans assistance électrique. Il existe également un mode marche (assistance à 6 km/h) qui peut être activé en maintenant le bouton « moins » enfoncé. Cela fournit une faible puissance moteur pour vous aider à pousser le vélo, quel que soit le niveau d’assistance sélectionné. Relâchez le bouton pour quitter le mode marche.
Contenu du paquet :
Assemblage
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Pour faciliter encore plus l’assemblage, nous proposons plusieurs vidéos explicatives sur notre chaîne YouTube. Rendez-vous ici pour consulter nos vidéos.
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Autonomie
L’autonomie d’une charge de batterie varie en fonction de facteurs tels que le poids, le vent, les pneus, le terrain, la température, le niveau d’assistance et l’effort personnel. De nombreux fabricants n’indiquent que l’autonomie dans des conditions idéales, ce que nous appelons autonomie optimale. Pour donner une image plus réaliste, nous indiquons trois valeurs : minimum, attendue et optimale.
L’autonomie optimale est la valeur la plus élevée et représente ce qui est possible dans des conditions totalement idéales. C’est un maximum qui nécessite, entre autres, un terrain plat, une température favorable, une faible charge et un pédalage actif avec le niveau d’assistance le plus bas.
L’autonomie attendue est en revanche basée sur des conditions plus normales, telles que la plupart des gens roulent au quotidien – avec une charge modérée, un terrain varié, du vent et une utilisation normale du niveau d’assistance. C’est donc la valeur qui offre la meilleure base pour évaluer si un vélo électrique correspond à vos besoins.
L’autonomie minimale montre ce que vous pouvez rencontrer dans des conditions exigeantes comme des pentes raides, du vent contraire, une charge élevée, une température basse et une utilisation d’une assistance élevée.
En indiquant l’autonomie minimale, attendue et optimale, nous vous donnons une image plus complète et nuancée de ce que vous pouvez réellement attendre en pratique. Beaucoup se contentent d’indiquer seulement l’autonomie optimale, mais nous souhaitons vous faciliter l’évaluation du vélo électrique qui convient le mieux à vos besoins et à votre utilisation.
Vous voulez en savoir plus ? Lisez notre article sur l’autonomie ici.
