Momas Ultimate Elite+ SUV 2027

Vélo électrique SUV primé, fortement amélioré pour 2027 !

L’Ultimate Elite+ SUV poursuit le succès de notre Ultimate+ primé et bénéficie désormais d’importantes améliorations. Avec un nouveau moteur Momas Turbo+ Gen 4 développant 120 Nm, une batterie de 1000 Wh, un nouvel écran Bluetooth et de nouveaux freins à quatre pistons, la gamme Ultimate n’a jamais été aussi puissante, aussi facile à contrôler et aussi agréable à piloter.

Un VTT robuste pour les longues aventures

Découvrez la liberté avec l’Ultimate Elite+ SUV ! Grâce à sa batterie 48 V de 1000 Wh, ses robustes pneus SUV, son porte-bagages MIK-HD, ses garde-boue et son nouveau moteur Momas Turbo+ Gen 4 de 120 Nm, chaque sortie devient facile et confortable.

En plus de la fourche suspendue, une tige de selle suspendue contribue à un confort exceptionnel, même sur les surfaces irrégulières. Le moteur central fournit une assistance fluide et continue, vous offrant toute la puissance nécessaire, même sur les terrains les plus exigeants. Avec ses grandes roues de 29", vous roulez efficacement et en toute sécurité sur la plupart des surfaces, tandis que les freins à quatre pistons assurent un freinage rapide et fiable dans toutes les conditions.

Élégant et confortable

Ce vélo vous offre un haut niveau de confort et de plaisir de conduite, ainsi qu’une puissance qui vous permet de gravir les côtes et de descendre les vallées en toute simplicité. Son cadre à enjambement bas le rend particulièrement pratique et confortable, tandis que la batterie intégrée au cadre lui confère un design moderne et épuré.

Il est également équipé d’un éclairage intégré à l’avant et à l’arrière, d’un porte-bagages avec système MIK HD et de garde-boue en aluminium. Le porte-bagages vous permet de fixer et de remplacer facilement différents sacs, paniers et autres accessoires d’un simple clic. Le système MIK HD est à la fois robuste et facile à utiliser, conçu pour supporter des charges allant jusqu’à 27 kg. Il vous offre également la liberté d’adapter votre vélo à vos besoins, que ce soit pour les trajets domicile-travail ou pour les longues randonnées.

Shimano Cues avec LINKGLIDE

Le vélo est équipé du système de transmission innovant de Shimano appelé Shimano CUES. Il intègre également la transmission révolutionnaire LINKGLIDE, qui offre des changements de vitesse plus fluides et plus doux tout en augmentant la résistance à l’usure d’environ 300 %. CUES a été spécialement développé pour les vélos électriques, qui exercent une charge plus importante sur les vitesses et la transmission que les vélos traditionnels. La combinaison de Shimano CUES et de LINKGLIDE offre non seulement une utilisation exceptionnellement simple et confortable, mais élève également la fiabilité du vélo électrique à un tout nouveau niveau.

Momas Turbo+ Gen 4 – 120 Nm de puissance et une assistance naturelle

Le Momas Neutron Premium est équipé du nouveau moteur Momas Turbo+ Gen 4 développant jusqu'à 120 Nm de couple. Ce couple élevé procure une assistance puissante dans les montées, lors du transport de charges importantes ou lors des démarrages. Le moteur fonctionne en combinaison avec un capteur de couple avancé qui mesure en permanence l'effort appliqué sur les pédales et adapte l'assistance en conséquence. Le résultat est une expérience de conduite réactive et naturelle avec une puissance parfaitement dosée lorsque vous en avez besoin. Le moteur a été développé pour offrir des performances élevées, un fonctionnement silencieux et une excellente efficacité énergétique.

Freins à quatre pistons

Les freins à disque hydrauliques à quatre pistons Tektro HD-M535 ont été développés pour les vélos électriques exigeant une puissance de freinage et un contrôle élevés. Les quatre pistons exercent une pression plus importante et plus uniforme sur les plaquettes de frein, offrant ainsi une puissance de freinage nettement supérieure à celle des systèmes à deux pistons, en particulier à vitesse élevée et sous forte charge.

Le système hydraulique permet une modulation précise du freinage, vous permettant d’adapter facilement la puissance de freinage aux conditions du terrain. Cela améliore la sécurité dans les descentes raides, par temps humide et lors des freinages prolongés, où les freins conservent des performances stables sans sensation de mollesse. La répartition uniforme de la force contribue également à réduire l’échauffement ainsi que l’usure des disques et des plaquettes, ce qui prolonge leur durée de vie et réduit les besoins d’entretien.

Le résultat est un freinage puissant, prévisible et fiable offrant un maximum de contrôle et de sécurité, que vous rouliez en ville, sur des chemins de gravier ou sur des terrains plus exigeants.

Assistance et mode marche

Le système d’assistance dispose de 5 niveaux qui déterminent combien le moteur vous aide pendant que vous roulez. Plus vous choisissez un niveau élevé, plus l’assistance moteur est forte (et plus la consommation d’énergie augmente). Le niveau le plus bas fournit une aide minimale, tandis que le niveau le plus élevé offre une assistance maximale. Si vous sélectionnez le niveau 0, vous ne recevrez aucune aide du moteur — vous pédalez alors sans assistance électrique.
Il existe également un mode marche spécial (assistance à 6 km/h) qui s’active en maintenant le bouton moins enfoncé. Cela fournit une faible puissance moteur pour vous aider à pousser le vélo, quel que soit le niveau d’assistance sélectionné. Relâchez le bouton pour désactiver le mode marche.

Les éléments suivants sont inclus dans l'emballage

• 1x vélo électrique
• 1x Chargeur
• 1x Manuel d'utilisation
• 2x Clé pour la batterie

 

Montage

Acheter un vélo chez nous doit être facile. Si vous commandez dans notre boutique en ligne, nous livrons votre vélo monté à 90%! Vous n’aurez besoin ni d’outils spéciaux ni de compétences particulières pour finaliser l’assemblage de votre nouveau vélo en seulement 20 à 30 minutes.

Pour vous faciliter encore plus la tâche, nous avons plusieurs vidéos de montage sur notre chaîne YouTube. Visitez la chaîne ici.

Autonomie

L’autonomie d’une charge de batterie varie en fonction de facteurs tels que le poids, le vent, les pneus, le terrain, la température, le niveau d’assistance et l’effort personnel. De nombreux fabricants n’indiquent que l’autonomie dans des conditions idéales, ce que nous appelons autonomie optimale. Pour donner une image plus réaliste, nous indiquons trois valeurs : minimum, attendue et optimale.

L’autonomie optimale est la valeur la plus élevée et représente ce qui est possible dans des conditions totalement idéales. C’est un maximum qui nécessite, entre autres, un terrain plat, une température favorable, une faible charge et un pédalage actif avec le niveau d’assistance le plus bas.

L’autonomie attendue est en revanche basée sur des conditions plus normales, telles que la plupart des gens roulent au quotidien – avec une charge modérée, un terrain varié, du vent et une utilisation normale du niveau d’assistance. C’est donc la valeur qui offre la meilleure base pour évaluer si un vélo électrique correspond à vos besoins.

L’autonomie minimale montre ce que vous pouvez rencontrer dans des conditions exigeantes comme des pentes raides, du vent contraire, une charge élevée, une température basse et une utilisation d’une assistance élevée.

En indiquant l’autonomie minimale, attendue et optimale, nous vous donnons une image plus complète et nuancée de ce que vous pouvez réellement attendre en pratique. Beaucoup se contentent d’indiquer seulement l’autonomie optimale, mais nous souhaitons vous faciliter l’évaluation du vélo électrique qui convient le mieux à vos besoins et à votre utilisation.

Vous voulez en savoir plus ? Lisez notre article sur l’autonomie ici.