






















Motor And Battery
- Engine:600W Nominal engine, 1600W Max
- Speed:20 km/t med sperre, 40 km/t uten sperre
- Battery:48V 13Ah - 624Wh
- Range:60 km
FUNCTION/VARIOUS
- Controller:29A
- Wheel Size:10"
- Brakes:Drum brake front + electronic rear brake
- Material:Aluminum alloy
- Cruise Control:Yes, can be adjusted in app
- IP range:IP56
- App:Yes, Bluetooth app (can be locked)(Name: Kingsong)
- Lights:Powerful white LED-light in the front and red in the back
- Sound:Bell
- Foldable:Yes, folds in 2 seconds. The handlebar becomes a carrying handle.
- Support:Yes, foldable
Size
- Tires El Scooter:10" - Air filled tiers
- Weight:19 kg
- Weight Driver:125 kg
- Variant Size:117 x 47 x 121 cm (LxBxH)
- Size Folded:117 x 47 x 53 cm
- Size Package:123 x 21 x 59 cm
- 525 Avis
Avis des cleints
Erik Johannessen
Den funker veldig fint, har hatt noen små issues med noen skruer som ikke har vært helt gode men E-Wheels har fikset alt veldig enkelt å rasktAnonym
TextAnonym
TextPål
Camilla
Veldig fornøyd med denne! Flott, robust og god fart. Den kjører raskt, jevnt og like god i oppoverbakker som ellers. Bare ett pluss at den kan kjøres med i norsk klima med mye regn nå på høsten. Må legge ved noe forbedringspotensial ved at den håndtak/klipsen for å dra ned og legge sammen sparkesykkelen er ganske hard og tung , og sparkesykkelen er noe tung å løfte. Men man for allikevel mye for pengene:) Så mye bedre enn forventet, som i design og det å kjøre denne el-sparkesykkelen.Raul
Gleder megFinn
Superfornøyd!! Kraftig og kjører langt. Veldig stabil !Christine
Er kjempefornøyd med min nye EL-sprarkesykkel fra E-wheels! Den drar meg lett opp bakker uten å senke farten, og har god demping i hjulene, som gjør reisen mer behagelig. Den er stødig og trygg. Displayet er enkelt og forstårlig, der man enkelt slår av og på lyset (som btw er kjempebra) eller skifter kjøremodus. Kan anbefales på det sterkeste! Hvis man skal gi noe kritikk, så må det gå på appen som anbefales til denne. Har foreløpig ikke fått til å registrer meg. Ellers er alt tipp, topp, tommel opp!Anders
Ser stilig ut. Framstår å vere solid laga. Veldig god akselerasjon. I stand til å akselerere i oppoverbakke. Gode komfortable dekk som langt på veg kompenserer for at det ikkje er fjæring.Christine
Er kjempefornøyd med min nye EL-sprarkesykkel fra E-wheels! Den drar meg lett opp bakker uten å senke farten, og har god demping i hjulene, som gjør reisen mer behagelig. Den er stødig og trygg. Displayet er enkelt og forstårlig, der man enkelt slår av og på lyset (som btw er kjempebra) eller skifter kjøremodus. Kan anbefales på det sterkeste! Hvis man skal gi noe kritikk, så må det gå på appen som anbefales til denne. Har foreløpig ikke fått til å registrer meg. Ellers er alt tipp, topp, tommel opp!Korpulent
Etter å ha eid lillebroren til denne (E2 V2) hadde en mistanke om at spesifikasjonene var satt litt i overkant av hva som er realitetene da (lillebroren) slo seg av og tålte ikke oppoverbakker, i tillegg til regelmessige feilmeldinger ved full gass over slake (og da mener jeg slaaake oppoverbakker). Jeg er nok i øvre vektklasse (snuser på 100 kg, men i følge spec kan den ta 125 kg). Kjøpte derfor Max-utgaven i håp om at den i det minste kommer seg opp normale bakker. Og den er et monster i forhold til lillebroren. Trekker opp de drøyeste bakkene i god fart (ligger rundt 20 km/t selv i svært bratte bakker) og har en enorm rekkevidde. Et lite minus for litt løse håndtak (kan med enkelhet trekkes av styret), men dette ble løst med en dæsj lim i hvert håndtak. Bremsen er noe slurete (trommelbrems?) i forhold til lillebroren, og er plassert på forhjulet, fremfor lillebroren som har det på bakhjulet. Kunne med fordel ha vært bedre justeringsmuligheter på bremsen, kombinert med bakbrems med åpne skiver. Sett i lys av pris vs. hva man får så er nok dette ett av markedets beste kjøp.Anders
Denne sykkelen er flott. Den oser kvalitet og verker solid laga. Dekkene er behagelige, sjølv om den kanskje hadde vore enda meir behagelig med fjæring. Den er ikke spesielt behagelig å kjøre på brostein, men det går fint. Den er mykje meir behagelig å kjøre enn leiesparkesykler utan fjøring. Eg har den lovlige utgaven som berre går 20 kilometer i timen. Den holder til gjengjeld dette tempoet på dei fleste oppoverbakker. Akselerasjonen er også av ein annan verden og tidvis er det nesten så eg faller av sykkelen. Som andre har sagt er denne sparkesykkelen ganske tung så det er ganske tungvint å bære den over lengre avstander. Den er også ganske stor så den fyller litt plass og er litt i vegen viss du tek den med deg inn på ein restaurant. Viss eg hadde skulle foreslå ei forbedring må det vere fjøring og at ein hadde eit feste på sykkelen som gjorde at ein lett kunne låse den. Så kort sagt: Rask sykkel, solid laga, regntett, god motor, ser fin ut og god rekkevidde. Det beste kjøpet eg har gjort i år. Det er framleis ein stor glede for meg å kjøre den.Christian fjompberg
Helt topp går som bare faen. Helt konge har det litt for mye gøyKnut
Thomas
Dette er noe av det kuleste jeg har prøvd. Stødig og solid sparkesykkel. Motor er enorm og anbefaler denne på det sterkeste.Meg
jeg vet ikke hvor jeg skal starte, men kan si at denne er et BEIST! vet ikke hva jeg forventet, men ikke dette! Jeg bor et sted med ganske mange bratte bakker, så jeg måtte Legge litt penger i en bra el sparkesykkel. Jeg er storfornøyd! Da jeg tok min første tur istad, dro den meg i 22km/t overalt! Jeg kunne ikke finne en eneste bakke som var for bratt! Kunne jeg gitt mer stjerner hadde jeg gjort det. Denne anbefales på det sterkeste!Sølvi
Denne sparkesykkelen overgikk alle mine forventninger. Jeg vet ikke hva jeg forventet, men ikke dette! Denne drar meg opp de bratteste bakkene, og har en EKSTREM rekkevidde! Dette er en av de beste kjøpene jeg har gjort! Kunne jeg gitt mer stjerner, så hadde jeg gjort det. Anbefales på det sterkeste!Daniel Giil
braAli M
Sterk og kjører laaaaaaaaaangtDaniel
BraKristy
Veldig fornøyd med denne!Daniel
Endrer ikke hastigheten opp bakkene engang! ANBEFALESbjerke
Vanvittig kraft. 40-modellen er et must.\Finn
Denne sparkesykkelen overasket med fullstendig i positiv retning. SUPERFORNØYD!!!Halvor
E-wheels
E2S V2 MAX 2022
Numéro d'article 8235- Une puissance maximale de 1600W du moteur
- Cértifié IP56
- Pratique, puissant et maniable
- Jusqu'à 60 km d'autonomie optimale
Le E-Wheels E2S MAX établira sans aucun doute une nouvelle norme sur le marché, et nous attendons à ce qu'il passe tous les tests avec un succès fulgurant! Moteur amélioré qui affiche une puissance hallucinante de 1200W et une plus grande batterie de 650 Wh!
Configurer
Produits supplémentaires
Motor And Battery
- Engine:600W Nominal engine, 1600W Max
- Speed:20 km/t med sperre, 40 km/t uten sperre
- Battery:48V 13Ah - 624Wh
- Range:60 km
FUNCTION/VARIOUS
- Controller:29A
- Wheel Size:10"
- Brakes:Drum brake front + electronic rear brake
- Material:Aluminum alloy
- Cruise Control:Yes, can be adjusted in app
- IP range:IP56
- App:Yes, Bluetooth app (can be locked)(Name: Kingsong)
- Lights:Powerful white LED-light in the front and red in the back
- Sound:Bell
- Foldable:Yes, folds in 2 seconds. The handlebar becomes a carrying handle.
- Support:Yes, foldable
Size
- Tires El Scooter:10" - Air filled tiers
- Weight:19 kg
- Weight Driver:125 kg
- Variant Size:117 x 47 x 121 cm (LxBxH)
- Size Folded:117 x 47 x 53 cm
- Size Package:123 x 21 x 59 cm
- 525 Avis
Avis des cleints
Erik Johannessen
Den funker veldig fint, har hatt noen små issues med noen skruer som ikke har vært helt gode men E-Wheels har fikset alt veldig enkelt å rasktAnonym
TextAnonym
TextPål
Camilla
Veldig fornøyd med denne! Flott, robust og god fart. Den kjører raskt, jevnt og like god i oppoverbakker som ellers. Bare ett pluss at den kan kjøres med i norsk klima med mye regn nå på høsten. Må legge ved noe forbedringspotensial ved at den håndtak/klipsen for å dra ned og legge sammen sparkesykkelen er ganske hard og tung , og sparkesykkelen er noe tung å løfte. Men man for allikevel mye for pengene:) Så mye bedre enn forventet, som i design og det å kjøre denne el-sparkesykkelen.Raul
Gleder megFinn
Superfornøyd!! Kraftig og kjører langt. Veldig stabil !Christine
Er kjempefornøyd med min nye EL-sprarkesykkel fra E-wheels! Den drar meg lett opp bakker uten å senke farten, og har god demping i hjulene, som gjør reisen mer behagelig. Den er stødig og trygg. Displayet er enkelt og forstårlig, der man enkelt slår av og på lyset (som btw er kjempebra) eller skifter kjøremodus. Kan anbefales på det sterkeste! Hvis man skal gi noe kritikk, så må det gå på appen som anbefales til denne. Har foreløpig ikke fått til å registrer meg. Ellers er alt tipp, topp, tommel opp!Anders
Ser stilig ut. Framstår å vere solid laga. Veldig god akselerasjon. I stand til å akselerere i oppoverbakke. Gode komfortable dekk som langt på veg kompenserer for at det ikkje er fjæring.Christine
Er kjempefornøyd med min nye EL-sprarkesykkel fra E-wheels! Den drar meg lett opp bakker uten å senke farten, og har god demping i hjulene, som gjør reisen mer behagelig. Den er stødig og trygg. Displayet er enkelt og forstårlig, der man enkelt slår av og på lyset (som btw er kjempebra) eller skifter kjøremodus. Kan anbefales på det sterkeste! Hvis man skal gi noe kritikk, så må det gå på appen som anbefales til denne. Har foreløpig ikke fått til å registrer meg. Ellers er alt tipp, topp, tommel opp!Korpulent
Etter å ha eid lillebroren til denne (E2 V2) hadde en mistanke om at spesifikasjonene var satt litt i overkant av hva som er realitetene da (lillebroren) slo seg av og tålte ikke oppoverbakker, i tillegg til regelmessige feilmeldinger ved full gass over slake (og da mener jeg slaaake oppoverbakker). Jeg er nok i øvre vektklasse (snuser på 100 kg, men i følge spec kan den ta 125 kg). Kjøpte derfor Max-utgaven i håp om at den i det minste kommer seg opp normale bakker. Og den er et monster i forhold til lillebroren. Trekker opp de drøyeste bakkene i god fart (ligger rundt 20 km/t selv i svært bratte bakker) og har en enorm rekkevidde. Et lite minus for litt løse håndtak (kan med enkelhet trekkes av styret), men dette ble løst med en dæsj lim i hvert håndtak. Bremsen er noe slurete (trommelbrems?) i forhold til lillebroren, og er plassert på forhjulet, fremfor lillebroren som har det på bakhjulet. Kunne med fordel ha vært bedre justeringsmuligheter på bremsen, kombinert med bakbrems med åpne skiver. Sett i lys av pris vs. hva man får så er nok dette ett av markedets beste kjøp.Anders
Denne sykkelen er flott. Den oser kvalitet og verker solid laga. Dekkene er behagelige, sjølv om den kanskje hadde vore enda meir behagelig med fjæring. Den er ikke spesielt behagelig å kjøre på brostein, men det går fint. Den er mykje meir behagelig å kjøre enn leiesparkesykler utan fjøring. Eg har den lovlige utgaven som berre går 20 kilometer i timen. Den holder til gjengjeld dette tempoet på dei fleste oppoverbakker. Akselerasjonen er også av ein annan verden og tidvis er det nesten så eg faller av sykkelen. Som andre har sagt er denne sparkesykkelen ganske tung så det er ganske tungvint å bære den over lengre avstander. Den er også ganske stor så den fyller litt plass og er litt i vegen viss du tek den med deg inn på ein restaurant. Viss eg hadde skulle foreslå ei forbedring må det vere fjøring og at ein hadde eit feste på sykkelen som gjorde at ein lett kunne låse den. Så kort sagt: Rask sykkel, solid laga, regntett, god motor, ser fin ut og god rekkevidde. Det beste kjøpet eg har gjort i år. Det er framleis ein stor glede for meg å kjøre den.Christian fjompberg
Helt topp går som bare faen. Helt konge har det litt for mye gøyKnut
Thomas
Dette er noe av det kuleste jeg har prøvd. Stødig og solid sparkesykkel. Motor er enorm og anbefaler denne på det sterkeste.Meg
jeg vet ikke hvor jeg skal starte, men kan si at denne er et BEIST! vet ikke hva jeg forventet, men ikke dette! Jeg bor et sted med ganske mange bratte bakker, så jeg måtte Legge litt penger i en bra el sparkesykkel. Jeg er storfornøyd! Da jeg tok min første tur istad, dro den meg i 22km/t overalt! Jeg kunne ikke finne en eneste bakke som var for bratt! Kunne jeg gitt mer stjerner hadde jeg gjort det. Denne anbefales på det sterkeste!Sølvi
Denne sparkesykkelen overgikk alle mine forventninger. Jeg vet ikke hva jeg forventet, men ikke dette! Denne drar meg opp de bratteste bakkene, og har en EKSTREM rekkevidde! Dette er en av de beste kjøpene jeg har gjort! Kunne jeg gitt mer stjerner, så hadde jeg gjort det. Anbefales på det sterkeste!Daniel Giil
braAli M
Sterk og kjører laaaaaaaaaangtDaniel
BraKristy
Veldig fornøyd med denne!Daniel
Endrer ikke hastigheten opp bakkene engang! ANBEFALESbjerke
Vanvittig kraft. 40-modellen er et must.\Finn
Denne sparkesykkelen overasket med fullstendig i positiv retning. SUPERFORNØYD!!!Halvor
§ Nous vous rappelons qu'il est inderdit de rouler avec une trottinette électrique qui dépasse les 25 km/h sur la voie publique à moins qu'elle est homologuée et assurée pour la route. Nous vous recommandons fortement le port d'un casque et de vous équiper d'un avertisseur sonore. Pour en lire plus rendez vous sur ce site.
Adapté pour les conditions scandinaves
L'E2S V2 le modèle tant célèbre, le favori du client a maintenant un grand frère, une version encore plus developpée: la version MAX. Avec un noveau moteur qui peut déployer jusqu'à 1200W et d'un écran LCD amélioré. Au niveau de la batterie, nous retrouvons une batterie plus grande de 48V et 13,5Ah (650wh) qui vous donne une autonomie optimale de 55 km! Ce modèle a été amelioré à tous les niveaux: l'accélération, sa capacité à monter les pentes, l'écran, une certification IP56, l'autonomie, les roues, la cadre ainsi que la vitesse de pointe!
Étanche à l'eau - IP56 !
Avec une certification IP56, ce modèle est parfaitement adapté pour des conditions métérologiques les plus extrêmes comme celles du nord. De plus, il est également protégé contre les dommages causés par les petites particules. IP est tout simplement l'acronyme de "International Protection", un système de catégorisation pour classer la protection d'un produit contre l'intrusion d'objets solides et d'eau, utilisé à l'échelle mondiale. Vous trouverez plus d'informations sur le système IP par ici.
Nouvel écran LCD, bluetooth et application connectée
L'E2S V2 MAX dispose d'un nouvel écran LCD à la fois élégant et accessible qui affiche toutes les informations dont vous avez besoin. Il est également équipé de Bluetooth et une application connectée afin que vous puissiez le verrouiller et changer des paramètres de conduite. L'accélérateur dispose d'une fonction de sécurité qui empêche la trottinette d'avancer si vous par malheur lui donnez des à-coups non-intentionnés. Ceci est utile par exmple, lorsque vous vous trouvez à un passage piéton et que le feu est rouge. Pour relancer votre trottinette, il suffit donc de vous aider de vos jambes. C'est une disposition de sécurité appelé la technologie "non zero start", si vous le souhaitez vous pouvez désactiver cette fonction dans l'application.
Deux versions
La vitesse de pointe est de 40 km/h, mais ce modèle peut également être commandé bridé avec une vitesse de pointe de 20 km/h. Le fait que la troitnette soit bridée n'a aucune importance sur les pentes, car le moteur va déployer toute sa puissance jusqu'à ce que le vitesse de pointe soit atteinte. Livré avec des grandes roues d'air vous garantissent une conduite confortable même sur une surface irrégulière. La grande batterie de 650wh vous accompagnera pour vos plus grands trajets.
Les trottinettes électriques les plus vendues en Scandinavie
La série E-wheels E2 est de loin notre série de produits la plus vendue. La combinaison de plusieurs années d'ajustement et de developpement poussé a abouti à une toute nouvelle gamme E2S V2, PRO-Edition et MAX-Edition. Une collection de trottinettes électriques conçue pour les adeptes de la glisse urbaine.
Pour résumer : Vous obtenez une trottinette électrique fiable et puissante, vous en aurez pour votre argent tout simplement !
L'E2S V2 MAX peut être confondu avec Ninebot Max G30, mais E2S V2 MAX est en rélité nettement plus solide et possède une batterie plus grande, ce qui se traduit par une plus grande autonomie.